Klimaregnskapets prinsipper og metodikk
Ansvarsarbeidet skal gjennomføres i tråd med våre verdigrunnlag. Derfor følger REMA 1000 Norge metodikken og de fem prinsippene for beregning av klimagassutslipp (GHG) i samsvar med GHG Protocol Corporate Accounting and Reporting Standard (GHG-protokollen).

Korrigering av tidligere rapport
Fagfeltet og dens internasjonale standarder er i stor utvikling. Av denne grunn øker vår forståelse av metode, beregninger og datakvaliteten i klimaregnskapet. I tråd med Science Based Targets initiatives (SBTi) retningslinjer for Skog, Land og Jordbruks (FLAG) relaterte utslipp, har vi over flere år jobbet med å sikre at våre utslippsfaktorer dekker disse kravene. Følgelig har vi re-kalkulert klimaregnskapet for perioden 2020-2024 høsten 2025 som planlagt. Re-kalkuleringen var forventet å ha en effekt som overstiger terskelverdien for re-kalkulering på 5%, noe tabellen under bekrefter. Endringene handler kort og godt om fire ting.
Oppdaterte standarder
Dette inkluderer korrigering av mindre avvik i metodikk som følge av oppdaterte standarder og manglende utslippsdata i faktorene. Eksempelvis utslipp fra arealendringer i tråd med SBTis retningslinjer for FLAG-utslipp.
Datagap og -kvalitet
Dette inkluderer større mangler i historiske utslippsberegninger for non-food sortimentet i butikk og Kolly sitt varesalg for perioden 2020-2021.
Oppdatering av utslippsfaktorene
Gjennom BUD, vår felles dugnad for klimaet, har branjsen besluttet å benytte utslippsfaktorene fra RISE Klimadatabase for å beregne klimagassutslipp, da dette anses som den beste tilgjengelige kilden for norsk dagligvare. For, vårt klimaarbeid skal være faktabasert, sporbart og enkelt å forstå.
Skiftet bidrar også til at vi dekker inn kravene til SBTis retningslinjer for FLAG-utslipp, herunder utslipp knyttet til arealendringer og -forvaltning som tidligere har vært utilstrekkelig.
Konsolidering
REMA 1000 Norge følger Reitan Retails retningslinjer for konsolidering av klimaregnskapet. I 2025, ble disse retningslinjene revidert for å sikre at alle utslipp rapporteres på bruttonivå av de respektive forretningsområdene. For REMA 1000 Norge påvirker dette metodikken vi har benyttet for å beregne utslippet til Kolly, da produkter solgt til Reitan Convenience Norge ble ekskludert for å unngå dobbeltelling. Metoden er korrigert for perioden 2020-2024, slik at utslippstallene presentert i denne rapporten er REMA 1000 Norges brutto klimagassutslipp.
Fagfeltet og dens internasjonale standarder er i stor utvikling. Av denne grunn øker vår forståelse av metode, beregninger og datakvaliteten i klimaregnskapet. I tråd med Science Based Targets initiatives (SBTi) retningslinjer for Skog, Land og Jordbruks (FLAG) relaterte utslipp, har vi over flere år jobbet med å sikre at våre utslippsfaktorer dekker disse kravene. Følgelig har vi re-kalkulert klimaregnskapet for perioden 2020-2024 høsten 2025 som planlagt. Re-kalkuleringen var forventet å ha en effekt som overstiger terskelverdien for re-kalkulering på 5%, noe tabellen under bekrefter. Endringene handler kort og godt om fire ting.
Oppdaterte standarder
Dette inkluderer korrigering av mindre avvik i metodikk som følge av oppdaterte standarder og manglende utslippsdata i faktorene. Eksempelvis utslipp fra arealendringer i tråd med SBTis retningslinjer for FLAG-utslipp.
Oppdatering av utslippsfaktorene
Gjennom BUD, vår felles dugnad for klimaet, har branjsen besluttet å benytte utslippsfaktorene fra RISE Klimadatabase for å beregne klimagassutslipp, da dette anses som den beste tilgjengelige kilden for norsk dagligvare. For, vårt klimaarbeid skal være faktabasert, sporbart og enkelt å forstå.
Skiftet bidrar også til at vi dekker inn kravene til SBTis retningslinjer for FLAG-utslipp, herunder utslipp knyttet til arealendringer og -forvaltning som tidligere har vært utilstrekkelig.
Datagap og -kvalitet
Dette inkluderer større mangler i historiske utslippsberegninger for non-food sortimentet i butikk og Kolly sitt varesalg for perioden 2020-2021.
Konsolidering
REMA 1000 Norge følger Reitan Retails retningslinjer for konsolidering av klimaregnskapet. I 2025, ble disse retningslinjene revidert for å sikre at alle utslipp rapporteres på bruttonivå av de respektive forretningsområdene. For REMA 1000 Norge påvirker dette metodikken vi har benyttet for å beregne utslippet til Kolly, da produkter solgt til Reitan Convenience Norge ble ekskludert for å unngå dobbeltelling. Metoden er korrigert for perioden 2020-2024, slik at utslippstallene presentert i denne rapporten er REMA 1000 Norges brutto klimagassutslipp.
Effekt av re-kalkulering
Tabellen under viser effekten av re-kalkuleringen på våre utslippsdata mot tidligere rapportering
2020 2021 2022 2023 2024 Scope 1 tCO2e 1 234 1 338 1 070 580 685 Scope 2 tCO2e 19 23 4 9 -9 Totale utslipp Scope 1 + 2 tCO2e 1 253 1 360 1 073 589 677 Endring Scope 1 + 2 % 9 % 10 % 10 % 6 % 7 % Scope 3 tCO2e 436 284 432 449 216 871 169 093 148 392 Totale utslipp Scope 1-3 tCO2e 437 537 433 810 217 944 169 682 149 069 Endring Scope 1-3 % 24% 23 % 11 % 9 % 7 %
Effekt av re-kalkulering
Tabellen under viser effekten av re-kalkuleringen på våre utslippsdata mot tidligere rapportering
2020 2021 2022 2023 2024 Scope 1 tCO2e 1 234 1 338 1 070 580 685 Scope 2 tCO2e 19 23 4 9 -9 Totale utslipp Scope 1 + 2 tCO2e 1 253 1 360 1 073 589 677 Endring Scope 1 + 2 % 9 % 10 % 10 % 6 % 7 % Scope 3 tCO2e 436 284 432 449 216 871 169 093 148 392 Totale utslipp Scope 1-3 tCO2e 437 537 433 810 217 944 169 682 149 069 Endring Scope 1-3 % 24% 23 % 11 % 9 % 7 %
Metodikk
GHG-protokollen ble utviklet av World Resources Institute (WRI) og World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). I tråd med GHG-protokollen, tar REMA 1000 Norge hensyn til gassene CO2, CH4, N2O, HFK-er, PFK-er, SF6 og NF3 ved omregning av rapporterte data til tonn CO2-ekvivalenter (tCO2e).
Global Warming Potential (GWP) som brukes ved omregning av ikke-CO2-drivhusgasser til CO2e, er basert på fjerde, femte og sjette rapport (Assessment Report; AR4, AR5 og AR6) over en 100-årsperiode fra FNs klimapanel (IPCC). Kilden for hver utslippsfaktor er fastsatt basert på anbefalingen fra dens utgiver, hvis tilgjengelig, og tilgjengeligheten av oppdaterte og sammenlignbare faktorer. REMA 1000 Norge benytter RISE Klimadatabase og CEMAsys.com for å kartlegge og beregne utslippene fra vår drift og verdikjede med samme metodikk.
Klimaregnskapet skal reflektere REMA 1000 Norges klimagassutslipp på en korrekt måte og presenteres på en forståelig måte. Beregningene skal være fullstendige, konsekvente og nøyaktige. Eventuelle forutsetninger, metoder og datakilder skal kunne deles åpent eller på forespørsel. Dette er vår måte og holde høy forretningsmoral i ansvarsarbeidet, og vi forventer det samme av våre leverandører og samarbeidspartnere.
REMA 1000 Norge sitt klimaregnskap inkluderer våre 688 REMA 1000 butikker, 3 Innom butikker, servicekontoret, distribusjon og distribunaler, seks industriselskaper, samt Kolly. I forbindelse med re-kalkuleringen, ble en ny Scope 3 vurdering gjennomført hvor 11 av 15 kategorier var relevante å rapportere. Relevansen til de 11 kategoriene varierer internt i REMA 1000 Norge, og er rapportert deretter.
Metodikk
GHG-protokollen ble utviklet av World Resources Institute (WRI) og World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). I tråd med GHG-protokollen, tar REMA 1000 Norge hensyn til gassene CO2, CH4, N2O, HFK-er, PFK-er, SF6 og NF3 ved omregning av rapporterte data til tonn CO2-ekvivalenter (tCO2e).
Global Warming Potential (GWP) som brukes ved omregning av ikke-CO2-drivhusgasser til CO2e, er basert på fjerde, femte og sjette rapport (Assessment Report; AR4, AR5 og AR6) over en 100-årsperiode fra FNs klimapanel (IPCC). Kilden for hver utslippsfaktor er fastsatt basert på anbefalingen fra dens utgiver, hvis tilgjengelig, og tilgjengeligheten av oppdaterte og sammenlignbare faktorer. REMA 1000 Norge benytter RISE Klimadatabase og CEMAsys.com for å kartlegge og beregne utslippene fra vår drift og verdikjede med samme metodikk.
Klimaregnskapet skal reflektere REMA 1000 Norges klimagassutslipp på en korrekt måte og presenteres på en forståelig måte. Beregningene skal være fullstendige, konsekvente og nøyaktige. Eventuelle forutsetninger, metoder og datakilder skal kunne deles åpent eller på forespørsel. Dette er vår måte og holde høy forretningsmoral i ansvarsarbeidet, og vi forventer det samme av våre leverandører og samarbeidspartnere.
REMA 1000 Norge sitt klimaregnskap inkluderer våre 688 REMA 1000 butikker, 3 Innom butikker, servicekontoret, distribusjon og distribunaler, seks industriselskaper, samt Kolly. I forbindelse med re-kalkuleringen, ble en ny Scope 3 vurdering gjennomført hvor 11 av 15 kategorier var relevante å rapportere. Relevansen til de 11 kategoriene varierer internt i REMA 1000 Norge, og er rapportert deretter.
Scope 1
Scope 1 inkluderer utslipp fra transport basert på eide og leasede kjøretøy, stasjonær forbrenning og kjølemedier. Kjølemedier er rapportert basert på påfylt mengde kjølegass i selskapets butikker, distribunaler, industrier, samt egeneide biler. Glykol-baserte kjølemedier er ikke inkludert i Scope 1, da Glykol i seg selv ikke er et drivhus-aktivt stoff. Innkjøpt mengde Glykol er inkludert under Scope 3, kategori 1. REMA 1000 Norge benytter hovedsakelig DEFRA som kilde til beregninger av Scope 1 utslipp, men tar også høyde for regionale og lokale forutsetninger der dette er aktuelt.
Scope 1
Scope 1 inkluderer utslipp fra transport basert på eide og leasede kjøretøy, stasjonær forbrenning og kjølemedier. Kjølemedier er rapportert basert på påfylt mengde kjølegass i selskapets butikker, distribunaler, industrier, samt egeneide biler. Glykol-baserte kjølemedier er ikke inkludert i Scope 1, da Glykol i seg selv ikke er et drivhus-aktivt stoff. Innkjøpt mengde Glykol er inkludert under Scope 3, kategori 1. REMA 1000 Norge benytter hovedsakelig DEFRA som kilde til beregninger av Scope 1 utslipp, men tar også høyde for regionale og lokale forutsetninger der dette er aktuelt.
Scope 2
Scope 2 inkluderer utslipp fra innkjøpt elektrisitet og fjernvarme i alle eide og leide bygg presentert i lokasjons- og markedsbasert metode. Beregningen dekker elektrisitetsforbruket til våre 691 butikker, REMA Distribusjon, REMA Industri og Kolly i sin helhet. REMA 1000 Norge benytter lokasjonsbasert metode for sine beregninger i Scope 2, selv om det i rapporteringsåret er kjøpt opprinnelsesgarantier for deler av elektrisitetsforbruket.
REMA 1000 Norge benytter International Energy Agency (IEA) og Association of Issuing Bodies (AIB) for beregninger av utslipp fra vårt elektrisitetsforbruk til henholdsvis lokasjons- og markedsbasert metode, samt fjernkontrollen.no ved beregning av utslipp fra innkjøpt fjernvarme. Produsert elektrisitet fra våre installerte solcellepanel er beregnet som null-utslipp.
Scope 2
Scope 2 inkluderer utslipp fra innkjøpt elektrisitet og fjernvarme i alle eide og leide bygg presentert i lokasjons- og markedsbasert metode. Beregningen dekker elektrisitetsforbruket til våre 691 butikker, REMA Distribusjon, REMA Industri og Kolly i sin helhet. REMA 1000 Norge benytter lokasjonsbasert metode for sine beregninger i Scope 2, selv om det i rapporteringsåret er kjøpt opprinnelsesgarantier for deler av elektrisitetsforbruket.
REMA 1000 Norge benytter International Energy Agency (IEA) og Association of Issuing Bodies (AIB) for beregninger av utslipp fra vårt elektrisitetsforbruk til henholdsvis lokasjons- og markedsbasert metode, samt fjernkontrollen.no ved beregning av utslipp fra innkjøpt fjernvarme. Produsert elektrisitet fra våre installerte solcellepanel er beregnet som null-utslipp.
Scope 3
Scope 3 inkluderer utslipp relatert til varer og tjenester gjennom verdikjeden. Tabellen under følger en overordnet oversikt over vår vurdering av hver kategori gitt i GHG-protokollen og tilhørende beregningsmetoden. Relevante kategorier er kommentert med den mest vesentlige informasjonen for å forstå hva som er inkludert i denne delen av klimaregnskapet. Ytterligere informasjon og beskrivelse av metodikken for hver av de relevante scope 3 kategoriene følger under tabellen.
Scope 3
Scope 3 inkluderer utslipp relatert til varer og tjenester gjennom verdikjeden. Tabellen under følger en overordnet oversikt over vår vurdering av hver kategori gitt i GHG-protokollen og tilhørende beregningsmetoden. Relevante kategorier er kommentert med den mest vesentlige informasjonen for å forstå hva som er inkludert i denne delen av klimaregnskapet. Ytterligere informasjon og beskrivelse av metodikken for hver av de relevante scope 3 kategoriene følger under tabellen.
Scope 3 kategori Vurdering 2025 Beregningsmetode Kommentar Innkjøpte varer og tjenester Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer REMA 1000 Norge solgte sortiment i butikk og til eksterne kunder gjennom REMA Distribusjon og Kolly. Kategorien inkluderer også innkjøpt emballasje til egne og unike-merkevarer, samt emballasje til distribusjonsformål. Kapitalvarer Relevant, vurdert som fullstendig Kostnadsbasert Inkluderer inventar og oppgraderinger både i butikk, kontor og distribunaler, samt øvrig forbruksmateriell. Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT) Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Inkluderer oppstrøms utslippene, vugge-til-tank, fra datapunktene i Scope 1 og 2. Oppstrøms transport og distribusjon Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer vugge-til-grav utslipp fra oppstrøms transport på bil, tog og båt Avfall Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Beregnet basert på behandlingsmetode oppgitt av våre avfallsleverandører Forretningsreiser Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer vugge-til-grav utslipp for forretningsreisende til våre ansatte. Ansattpendling Relevant, vurdert som fullstendig Estimat Basert på Statens Vegvesens Nasjonale Reisevaneundersøkelse 2024, antall ansatte og gjennomsnittlig antall arbeidsdager i 2025. Oppstrøms leide eiendeler Ikke relevant - Tidligere år har REMA 1000 Norge inkludert utslipp fra Norsk Kyllings bønder i denne kategorien. Som en del av re-kalkuleringen utslippet knyttet til denne aktiviteten vurdert til å være en del av våre innkjøpte varer og tjenester, og dermed inkludert her. For øvrig har REMA 1000 ingen oppstrøms leide eiendeler i sin verdikjede. Nedstrøms transport og distribusjon Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Inkluderer transport fra nedstrøms verdikjede, som vi selv ikke betaler for. Kundenes reise til og fra butikk er ikke inkludert. Prosessering av solgte produkter Ikke relevant - - Bruk av solgte produkter Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer bruk av solgte produkter som anses å ha et direkte utslipp (eksempelvis fossile lightere). Sluttbehandling av solgte produkter Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer sluttbehandling av matsvinn fra husholdning og emballasjen til våre egne- og unike merkevarer, samt emballasje til distribusjonsformål. Nedstrøms leide eiendeler Ikke aktuell - - Franchiser Inkludert i Scope 1 og 2 - I tråd med operasjonell kontroll, inkluder REMA 1000 Norge alle utslippene fra butikkenes verdikjede Investeringer Relevant, vurdert som fullstendig Leverandørdata REMA 1000 Norge eier 20 % av Bama Gruppen AS, og inkluderer tilsvarende andel av deres Scope 1 og 2.
Scope 3 kategori Vurdering 2025 Beregningsmetode Kommentar Innkjøpte varer og tjenester Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer REMA 1000 Norge solgte sortiment i butikk og til eksterne kunder gjennom REMA Distribusjon og Kolly. Kategorien inkluderer også innkjøpt emballasje til egne og unike-merkevarer, samt emballasje til distribusjonsformål. Kapitalvarer Relevant, vurdert som fullstendig Kostnadsbasert Inkluderer inventar og oppgraderinger både i butikk, kontor og distribunaler, samt øvrig forbruksmateriell. Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT) Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Inkluderer oppstrøms utslippene, vugge-til-tank, fra datapunktene i Scope 1 og 2. Oppstrøms transport og distribusjon Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer vugge-til-grav utslipp fra oppstrøms transport på bil, tog og båt Avfall Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Beregnet basert på behandlingsmetode oppgitt av våre avfallsleverandører Forretningsreiser Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer vugge-til-grav utslipp for forretningsreisende til våre ansatte. Ansattpendling Relevant, vurdert som fullstendig Estimat Basert på Statens Vegvesens Nasjonale Reisevaneundersøkelse 2024, antall ansatte og gjennomsnittlig antall arbeidsdager i 2025. Oppstrøms leide eiendeler Ikke relevant - Tidligere år har REMA 1000 Norge inkludert utslipp fra Norsk Kyllings bønder i denne kategorien. Som en del av re-kalkuleringen utslippet knyttet til denne aktiviteten vurdert til å være en del av våre innkjøpte varer og tjenester, og dermed inkludert her. For øvrig har REMA 1000 ingen oppstrøms leide eiendeler i sin verdikjede. Nedstrøms transport og distribusjon Relevant, vurdert som fullstendig Aktivitetsdata Inkluderer transport fra nedstrøms verdikjede, som vi selv ikke betaler for. Kundenes reise til og fra butikk er ikke inkludert. Prosessering av solgte produkter Ikke relevant - - Bruk av solgte produkter Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer bruk av solgte produkter som anses å ha et direkte utslipp (eksempelvis fossile lightere). Sluttbehandling av solgte produkter Relevant, vurdert som fullstendig Hybrid Inkluderer sluttbehandling av matsvinn fra husholdning og emballasjen til våre egne- og unike merkevarer, samt emballasje til distribusjonsformål. Nedstrøms leide eiendeler Ikke aktuell - - Franchiser Inkludert i Scope 1 og 2 - I tråd med operasjonell kontroll, inkluder REMA 1000 Norge alle utslippene fra butikkenes verdikjede Investeringer Relevant, vurdert som fullstendig Leverandørdata REMA 1000 Norge eier 20 % av Bama Gruppen AS, og inkluderer tilsvarende andel av deres Scope 1 og 2.
Kat. 1 - Innkjøpte varer og tjenester
REMA 1000 Norge har for 2025 beregnet utslipp fra hele sortimentet solgt i butikk og til eksterne kunder gjennom REMA Distribusjon og eller Kolly. Om lag 6% av disse er egenproduserte varer av våre industriselskaper Grans Bryggeri (inkludert RYGR Brygghus), Kjeldsberg Kaffebrenneri, Kolonihagen, Norsk Kylling, Spekeloftet og Stanges Gårdsprodukter.
Utslippene er beregnet basert på aktivitetsdata gjennom våre salgslister for hvert unike produkt. For en stor andel av produktene er utslippene beregnet basert på faktorer som tilsvarer varen helt eller delvis. Øvrige varer er beregnet basert på varens hovedingrediens. Gjennomsnittsfaktorer har blitt benyttet der det har vært relevant. Innkjøpte produkter for kundenes bruk i butikk er også inkludert i vårt klimaregnskap, eksempelvis posene i frukt og grønt avdelingen.
Andre innkjøpte varer og tjenester for administrasjon og franchisetakere er inkludert ved hjelp av en innkjøpsbasert beregningsmetode. Dette dekker innkjøp knyttet til kontordrift, for eksempel kontormateriell, markedsføring og andre profesjonelle tjenester. Juridiske og konsulenttjenester er ekskludert fra vårt klimaregnskap, da slike tjenester hovedsakelig utføres digitalt og dermed gir svært lave utslipp, selv om kostnadene forbundet med slike tjenester generelt er ganske høye.
Siden vi for øyeblikket ikke har mulighet til å inkludere disse tjenestene ved hjelp av aktivitetsdata, vil beregningene være gjenstand for betydelige avvik, da kostnadene for slike tjenester kan være svært høye og ikke ville reflektere de faktiske utslippene for disse tjenestene. Selv om juridiske og konsulenttjenester kan være vesentlig finansiell forstand, har vi vurdert disse tjenestene som ikke-vesentlige for vår klimagassrapportering.
Kat. 1 - Innkjøpte varer og tjenester
REMA 1000 Norge har for 2025 beregnet utslipp fra hele sortimentet solgt i butikk og til eksterne kunder gjennom REMA Distribusjon og eller Kolly. Om lag 6% av disse er egenproduserte varer av våre industriselskaper Grans Bryggeri (inkludert RYGR Brygghus), Kjeldsberg Kaffebrenneri, Kolonihagen, Norsk Kylling, Spekeloftet og Stanges Gårdsprodukter.
Utslippene er beregnet basert på aktivitetsdata gjennom våre salgslister for hvert unike produkt. For en stor andel av produktene er utslippene beregnet basert på faktorer som tilsvarer varen helt eller delvis. Øvrige varer er beregnet basert på varens hovedingrediens. Gjennomsnittsfaktorer har blitt benyttet der det har vært relevant. Innkjøpte produkter for kundenes bruk i butikk er også inkludert i vårt klimaregnskap, eksempelvis posene i frukt og grønt avdelingen.
Andre innkjøpte varer og tjenester for administrasjon og franchisetakere er inkludert ved hjelp av en innkjøpsbasert beregningsmetode. Dette dekker innkjøp knyttet til kontordrift, for eksempel kontormateriell, markedsføring og andre profesjonelle tjenester. Juridiske og konsulenttjenester er ekskludert fra vårt klimaregnskap, da slike tjenester hovedsakelig utføres digitalt og dermed gir svært lave utslipp, selv om kostnadene forbundet med slike tjenester generelt er ganske høye.
Siden vi for øyeblikket ikke har mulighet til å inkludere disse tjenestene ved hjelp av aktivitetsdata, vil beregningene være gjenstand for betydelige avvik, da kostnadene for slike tjenester kan være svært høye og ikke ville reflektere de faktiske utslippene for disse tjenestene. Selv om juridiske og konsulenttjenester kan være vesentlig finansiell forstand, har vi vurdert disse tjenestene som ikke-vesentlige for vår klimagassrapportering.
Kat. 2 - Kapitalvarer
Inntil våre leverandører kan etterkomme utslippsdata på våre kapitalvarer, beregnes utslipp fra denne kategorien gjennom en kostnadsbasert metode. For REMA 1000 Norge inkluderer dette kontormøbler, vedlikehold og renovering av kontorene, samt renovering og kjøp av kapitale varer til butikkene våre.
Kat. 2 - Kapitalvarer
Inntil våre leverandører kan etterkomme utslippsdata på våre kapitalvarer, beregnes utslipp fra denne kategorien gjennom en kostnadsbasert metode. For REMA 1000 Norge inkluderer dette kontormøbler, vedlikehold og renovering av kontorene, samt renovering og kjøp av kapitale varer til butikkene våre.
Kat. 3 - Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT)
Utslippene fra kategori 3, Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT), beregnes basert på aktivitetsdata fra Scope 1 og 2, og inkluderer dermed utslippene fra disse kildenes oppstrømsaktiviteter. Kjølemedier er ikke inkludert i dette, i tråd med definisjonen til drivstoff- og energirelaterte aktiviteter i GHG Protokollen.
Kat. 3 - Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT)
Utslippene fra kategori 3, Drivstoff- og energirelaterte aktiviteter (WTT), beregnes basert på aktivitetsdata fra Scope 1 og 2, og inkluderer dermed utslippene fra disse kildenes oppstrømsaktiviteter. Kjølemedier er ikke inkludert i dette, i tråd med definisjonen til drivstoff- og energirelaterte aktiviteter i GHG Protokollen.
Kat. 4 – Oppstrøms transport og distribusjon
REMA 1000 Norges oppstrøms transport kan deles inn i fire kategorier. Først og fremst gjelder dette innleid transport mellom våre distribunaler og butikker eller bedriftskunder på bil, tog og båt. Bilene går på diesel, biogass eller elektrisitet og er beregnet basert på gjennomsnittlig forbruk av diesel per kjørte kilometer.
For det andre gjelder det inntransport mellom våre leverandører (tier 1) og våre distribunaler på bil, tog og båt, beregnet på samme metode som førstnevnte. I tillegg estimeres det at 10% av inntransporten til våre distribunaler skjer utenom fast innleide transportører. Denne delen av transporten er beregnet basert på en gjennomsnittlig avstand mellom de største byene i Norden og vår distribunal på Vinterbro vektet mot mengden varer (tonn-kilometer).
Den tredje delen av vår oppstrøms transport er direkte transport til våre butikker fra fem av våre nasjonale leverandører. Disse leverandørene blir årlig forespurt data til vår rapportering i form av en utslippsrapport, mengde drivstoff eller tonn-kilometer. Avslutningsvis inkluderes transport for hvert datterselskap i tråd med deres innkjøpte varer og tjenester og øvrige transport aktiviteter.
REMA 1000 Norge rapporterer ikke påfylt mengde kjølemedium på innleid transport separat, men har inkludert dette i de estimerte delene av rapporteringen. Ved innhenting av data, antar vi at aktuelle leverandører inkluderer utslipp eller informasjon om bruk av kjølemedium i tråd med beste praksis, dersom annen informasjon ikke er tilgjengelig. Ny informasjon antas ikke å påvirke utslippene til gjeldende kategori i vesentlig grad. I tråd med beste praksis og retningslinjer fra SBTi, har REMA 1000 beregnet utslippet for hele verdikjeden til drivlinjene, vugge-til-grav (WTW).
Kat. 4 – Oppstrøms transport og distribusjon
REMA 1000 Norges oppstrøms transport kan deles inn i fire kategorier. Først og fremst gjelder dette innleid transport mellom våre distribunaler og butikker eller bedriftskunder på bil, tog og båt. Bilene går på diesel, biogass eller elektrisitet og er beregnet basert på gjennomsnittlig forbruk av diesel per kjørte kilometer.
For det andre gjelder det inntransport mellom våre leverandører (tier 1) og våre distribunaler på bil, tog og båt, beregnet på samme metode som førstnevnte. I tillegg estimeres det at 10% av inntransporten til våre distribunaler skjer utenom fast innleide transportører. Denne delen av transporten er beregnet basert på en gjennomsnittlig avstand mellom de største byene i Norden og vår distribunal på Vinterbro vektet mot mengden varer (tonn-kilometer).
Den tredje delen av vår oppstrøms transport er direkte transport til våre butikker fra fem av våre nasjonale leverandører. Disse leverandørene blir årlig forespurt data til vår rapportering i form av en utslippsrapport, mengde drivstoff eller tonn-kilometer. Avslutningsvis inkluderes transport for hvert datterselskap i tråd med deres innkjøpte varer og tjenester og øvrige transport aktiviteter.
REMA 1000 Norge rapporterer ikke påfylt mengde kjølemedium på innleid transport separat, men har inkludert dette i de estimerte delene av rapporteringen. Ved innhenting av data, antar vi at aktuelle leverandører inkluderer utslipp eller informasjon om bruk av kjølemedium i tråd med beste praksis, dersom annen informasjon ikke er tilgjengelig. Ny informasjon antas ikke å påvirke utslippene til gjeldende kategori i vesentlig grad. I tråd med beste praksis og retningslinjer fra SBTi, har REMA 1000 beregnet utslippet for hele verdikjeden til drivlinjene, vugge-til-grav (WTW).
Kat. 5 - Avfall
Klimagassutslipp fra avfall er beregnet basert på rapport fra våre avfallsleverandører, hvor behandlingsmetoden for avfallet er tatt høyde for, der denne informasjonen har vært tilgjengelig.
Kat. 5 - Avfall
Klimagassutslipp fra avfall er beregnet basert på rapport fra våre avfallsleverandører, hvor behandlingsmetoden for avfallet er tatt høyde for, der denne informasjonen har vært tilgjengelig.
Kat. 6 - Forretningsreiser
Utslipp fra forretningsreiser er basert på selskapsspesifikk data, hentet fra vårt regnskapssystem, og inkluderer ansatte ved servicekontoret, kjøpmenn, distribunaler og industriselskap. Da kjøpmennenes forretningsreiser ofte bookes utenfor REMA 1000 Norges reisebyrå, er dette beregnet på en kostnadsbasert metode. Detaljgraden for denne delen av klimaregnskapet er lavere sammenlignet med øvrige forretningsreiser. Utover dette er alle utslipp beregnet basert på aktivitetsdata. I tråd med metodikken for beregning av transport, vugge-til-grav (WTT).
Kat. 6 - Forretningsreiser
Utslipp fra forretningsreiser er basert på selskapsspesifikk data, hentet fra vårt regnskapssystem, og inkluderer ansatte ved servicekontoret, kjøpmenn, distribunaler og industriselskap. Da kjøpmennenes forretningsreiser ofte bookes utenfor REMA 1000 Norges reisebyrå, er dette beregnet på en kostnadsbasert metode. Detaljgraden for denne delen av klimaregnskapet er lavere sammenlignet med øvrige forretningsreiser. Utover dette er alle utslipp beregnet basert på aktivitetsdata. I tråd med metodikken for beregning av transport, vugge-til-grav (WTT).
Kat. 7 - Ansattpendling
Ansattpendling er estimert med utgangspunkt i Statens Vegvesens Nasjonale Reisevaneundersøkelse for 2024, antall ansatte og antall arbeidsdager i rapporteringsåret, korrigert for gjennomsnittlig antall dager på hjemmekontor. For servicekontoret, er statistikken for Oslo og Akershus benyttet som grunnlag, mens øvrige deler er basert på nasjonal statistikk. I tråd med metodikken for beregning av transport, vugge-til-grav (WTT).
Kat. 7 - Ansattpendling
Ansattpendling er estimert med utgangspunkt i Statens Vegvesens Nasjonale Reisevaneundersøkelse for 2024, antall ansatte og antall arbeidsdager i rapporteringsåret, korrigert for gjennomsnittlig antall dager på hjemmekontor. For servicekontoret, er statistikken for Oslo og Akershus benyttet som grunnlag, mens øvrige deler er basert på nasjonal statistikk. I tråd med metodikken for beregning av transport, vugge-til-grav (WTT).
Kat. 9 - Nedstrøms transport og distribusjon
I henhold til GHG-protokollen, skal kategori 9, nedstrøms transport og distribusjon, inkludere transport i selskapets nedstrøms verdikjede, dersom ikke selskapet selv betaler for tjenesten. I rapporteringsåret har fire av våre datterselskap rapportert utslipp fra nedstrøms transport og distribusjon. Dette er hovedsakelig i tilknytning til hjemlevering eller ut-transport av bi-produkter kjøpt av andre aktører.
Kundenes reise til og fra våre butikker kan anses å være relevant å inkludere i disse beregningene. Vi har på nåværende tidspunkt ikke inkludert dette i vårt klimaregnskap grunnet manglende data og kompleksiteten av å måle utslippene. I tråd med vårt ansvarsarbeid jobber vi aktivt med å tilrettelegge for bærekraftige reiser til og fra våre butikker. Sammen med Uno-X Mobility har vi installert el-bil ladere på flere av butikker for å fasilitere for et skifte av transportflåten til våre kunder. I tillegg etterstreber vi nyetableringer i områder som er lett tilgjengelig for våre kunder gjennom gange, sykkel eller offentlig transport. Som en del av vårt ansvar, vil vi fortsette å finne måter å sikre våre kunder en bærekraftig reise til og fra våre butikker.
Kat. 9 - Nedstrøms transport og distribusjon
I henhold til GHG-protokollen, skal kategori 9, nedstrøms transport og distribusjon, inkludere transport i selskapets nedstrøms verdikjede, dersom ikke selskapet selv betaler for tjenesten. I rapporteringsåret har fire av våre datterselskap rapportert utslipp fra nedstrøms transport og distribusjon. Dette er hovedsakelig i tilknytning til hjemlevering eller ut-transport av bi-produkter kjøpt av andre aktører.
Kundenes reise til og fra våre butikker kan anses å være relevant å inkludere i disse beregningene. Vi har på nåværende tidspunkt ikke inkludert dette i vårt klimaregnskap grunnet manglende data og kompleksiteten av å måle utslippene. I tråd med vårt ansvarsarbeid jobber vi aktivt med å tilrettelegge for bærekraftige reiser til og fra våre butikker. Sammen med Uno-X Mobility har vi installert el-bil ladere på flere av butikker for å fasilitere for et skifte av transportflåten til våre kunder. I tillegg etterstreber vi nyetableringer i områder som er lett tilgjengelig for våre kunder gjennom gange, sykkel eller offentlig transport. Som en del av vårt ansvar, vil vi fortsette å finne måter å sikre våre kunder en bærekraftig reise til og fra våre butikker.
Kat. 11 – Bruk av solgte produkter
Utslippene fra bruk av solgte produkter beregnes med utgangspunkt i produkter som har et direkte utslipp ved bruk. Eksempelvis forbrenningen av gassen i fossile lightere.
Kat. 11 – Bruk av solgte produkter
Utslippene fra bruk av solgte produkter beregnes med utgangspunkt i produkter som har et direkte utslipp ved bruk. Eksempelvis forbrenningen av gassen i fossile lightere.
Kat. 12 – Sluttbehandling av solgte produkter
Utslipp fra sluttbehandling av solgte produkter er basert på vår markedsandel for 2025 og nasjonal statistikk for husholdningens matavfall. Sistnevnte underlag er i årets klimaregnskap oppdatert basert på Matvett sin rapport for 2024. I tillegg, er utslipp fra sluttbehandlingen av emballasjen vi setter på markedet gjennom egne- og unike merkevarer inkludert.
Kat. 12 – Sluttbehandling av solgte produkter
Utslipp fra sluttbehandling av solgte produkter er basert på vår markedsandel for 2025 og nasjonal statistikk for husholdningens matavfall. Sistnevnte underlag er i årets klimaregnskap oppdatert basert på Matvett sin rapport for 2024. I tillegg, er utslipp fra sluttbehandlingen av emballasjen vi setter på markedet gjennom egne- og unike merkevarer inkludert.
Kat. 14 - Franchise
I tråd med vårt verdigrunnlag, tar vi ansvar for utslippene til våre franchisetagere ved å løfte alle butikkene inn som en del av vår operasjonelle kontroll. På denne måten inkluderer vi alle butikkers Scope 1, 2 og 3 utslipp.
Kat. 14 - Franchise
I tråd med vårt verdigrunnlag, tar vi ansvar for utslippene til våre franchisetagere ved å løfte alle butikkene inn som en del av vår operasjonelle kontroll. På denne måten inkluderer vi alle butikkers Scope 1, 2 og 3 utslipp.
Kat. 15 - Investeringer
REMA 1000 Norge eier 20 % av Bama Gruppen AS. Utslippene tilknyttet denne eierandelen hentes inn fra Bama Gruppen AS årlig.
Kat. 15 - Investeringer
REMA 1000 Norge eier 20 % av Bama Gruppen AS. Utslippene tilknyttet denne eierandelen hentes inn fra Bama Gruppen AS årlig.
